السيارات الطائرة لديها القدرة على تحويل نظام النقل بشكل جذري، مما يعزز الكفاءة ويقلل من زمن السفر في البيئات الحضرية المزدحمة، مع تقدم التكنولوجيا، تستمر هذه الفكرة في جذب الاهتمام، وتعد بإمكانيات جديدة لتحسين شبكات النقل العالمية.
على عكس الطائرات التجارية، قد لا تخضع السيارات الطائرة الشخصية لعدد كبير من فحوصات السلامة ولن يكون طياريها مدربين جيدًا. يعاني البشر بالفعل من مشاكل في جانب القيادة في بعدين (للأمام والخلف، من جانب إلى آخر)، إضافة في الجانب العلوي والسفلي من شأنه أن يجعل «القيادة» أو الطيران كما هو، أكثر صعوبة؛ ومع ذلك، قد يتم حل هذه المشكلة من خلال استخدام الانظمة ذاتية القيادة فقط.
نبدأ حديثنا عن سيارة طائرة بالتعرف على أهميتها، حيث تتنافس العديد من الشركات مؤخراً في تحقيق حلم السيارة الطائرة، حيث أن تحقيق الخطوة الأولى ستكون كتغيير جذري في مستقبل البشرية ككل، حل جذري ومهم لمشاكل المرور اليومية، ونستعرض من خلال المقالة نتعرف على السيارة الطائرة الأبرز حالياً.
ويقول نيستمان: "لا يمكن استخدام هذه المركبات للأغراض التجارية ما لم تخضع لفحوص واختبارات صارمة، وتقام بنية تحتية تصلح لتشغيل هذه الآلات".
مبيعات السيارات الألمانية.. هل تعود للطرق السريعة بعد التراجع؟
وهناك تحدّ آخر يتمثل في تمهيد الطرق وإيجاد بنية تحتية ملائمة لهذا الاستخدام، فمع وجود ناطحات السحاب والمباني العملاقة يصبح من الصعب على قادة السيارات الطائرة الانتقال من الوضع الأرضي إلى الوضع الجوي في ثوان كما تروّج له الشركات.
“هواوي” تتفوق على “ابل” مع نمو سوق الأجهزة اللوحية الصينية
ولعل مركبات سكاي درايف نور الإمارات للتنقل هي محصلة للطلب المتزايد من الزبائن والتطورات التكنولوجية".
الميزة الرائعة لهذه السيارة الطائرة هي أنها تأتي مع كاميرا متجهة للأسفل، ما يجعلها مناسبة جدًّا للأغراض العلمية والبحثية، ويتوفر الدعم لذلك من خلال المصابيح الكاشفة، وأضواء الاشارة.
لكن ثمة عقبات عديدة قد تواجه إقامة شبكة واسعة للمركبات الطائرة. فالمركبات ذات القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي، رغم أنها لن تتطلب مدارج للإقلاع أو أماكن مخصصة للانتظار، ستحتاج بالتأكيد لمسارات جوية وموانئ جوية لتخزينها.
وأبرمت شركات أخرى الامارات شراكة مع شركات سيارات لتطوير نماذج سيارات طائرة للاستخدام التجاري.
لكن هذه المركبات الطائرة قد تختلف قليلا عن السيارات الطائرة في فيلم "بليد رانر"، إذ تتضمن معظم المركبات الطائرة مراوح بدلا من الأجنحة لتتيح لها الإقلاع والهبوط العمودي. فتزيد المراوح المائلة، على سبيل المثال، من كفاءة الطائرة في الطيران لمسافات أطول، وتصمم الطائرات ذات المراوح المتعددة للحد من الضجيج عند التحليق.
وفي العقود اللاحقة، قد لا نحتاج للنزول إلى الأرض ما دمنا نزاول أعمالنا وحياتنا فوق المدن في السحاب.
ويقول كوبارديكار: "إن ميلا واحدا تقطعه جوا قد ينقلك إلى أي مكان تريده".